
در این مقاله روش های مختلـف
بهبـود مقاومـت در برابر ضربه برای کپسول های گاز طبیعی فشرده مورد بررسی قرار گرفته و یک روش جدید برای این امر پیشنهاد و بررسی میشود. ایـن روش بـا راه حلـی کاملاً متفاوت از روشهای قبلی، پتانسیل زیادی در افزایش مقاومت به ضربه در
سیلندرهای ذخیره گاز طبیعی فشرده دارد.
فهرست مطالب :
چکیده
مقدمه
استفاده از مواد مرکب (Composite Materials)
عملکرد سیلندرهای کامپوزیتی در تست ضربه
۲- استفاده از فوم (Foam)
روش پیشنهادی
بررسی و انتخاب مقطع جدید
مدل سازی و تحلیل
الف- مدل سازی و آنالیز تنش در حالت استاتیکی
ب- مدل سازی و آنالیز تنش در حالت دینامیکی
بررسی تاثیر نرخ کرنش
معادلات تجربی تاثیر نرخ کرنش
مشخصات مدل و خواص ماده استفاده شده در تحلیلهای دینامیکی
۱- آنالیز دینامیکی بدون در نظر گرفتن اثر نرخ کرنش
۲- آنالیز دینامیکی با در نظر گرفتن اثر نرخ کرنش
نتیجه گیری
مراجع
سجاد
پنجشنبه 6 خرداد 1395 ساعت 11:25