دانلود فایل Word پروژه بررسی موتور های القایی (آسنکرون) و روش های راه اندازی آنها
عنوان پروژه : بررسی موتور های القایی (آسنکرون) و روش های راه اندازی آنها
تعداد صفحات : ۱۱۷
شرح مختصر پروژه : با توجه این موضوع که امروزه راه اندازی موتورهای الکتریکی علی الخصوص موتورهای آسنکرون (القایی) یکی از مسائل و دغدغه های بزرگ کارخانه های صنعتی و شرکت های تولیدی و نیز تولید کنندگان نیروی برق و شرکت های وابسته میباشد در این پروژه به بررسی برخی از این راه اندازها می پردازیم و محاسن و معایب آنها را مورد بررسی علمی قرار میدهیم.
موتورهای القایی AC عمومی ترین موتورهایی هستند که در سامانه های کنترل حرکت صنعتی و همچنین خانگی استفاده می شوند.طراحی ساده و مستحکم , قیمت ارزان , هزینه نگه داری پایین و اتصال آسان و کامل به یک منبع نیروی AC امتیازات اصلی موتورهای القایی AC هستند.انواع متنوعی از موتورهای القایی AC در بازار موجود است.موتورهای مختلف برای کارهای مختلفی مناسب اند.با اینکه طراحی موتورهای القایی AC آسانتر از موتورهای DC است , ولی کنترل سرعت و گشتاور در انواع مختلف موتورهای القایی AC نیازمند درکی عمیقتر در طراحی و مشخصات در این نوع موتورهاست.این نکته در اساس انواع مختلف ، مشخصات آنها ، انتخاب شرایط برای کاربری های مختلف و روشهای کنترل مرکزی یک موتورهای القایی AC را مورد بحث قرار می دهد.
از دلایل اهمیت موضوع شوک های الکتریکی و مکانیکی شدیدی می باشد که در زمان راه اندازی به شبکه برق رسانی و موتور وارد و سبب استهلاک شدید دستگاه های موجود و بالا بردن هزینه های اقتصادی می شود . بنابراین استفاده از راه انداز های مناسب بخصوص در مورد موتورها با توان های بیش از چندین اسب بخار در کاهش هزینه های برق مصرفی و نیز هزینه های نگهداری و تعمیر تاثیر بسزایی دارد.
فهرست مطالب
مقدمه
فصل ۱- کلیات موتور آسنکرون سه فاز
۱-۱- ساختمان موتورهای القایی سه فاز
۱-۱-۱- استاتور
۱-۱-۲- رتور
۱-۱-۳- حلقه های لغزان
۱-۱-۴- جاروبک ها
۱-۱-۵- یاتاقان و بدنه
۱-۲- عملکرد موترهای القایی سه فاز
۱-۲-۱- موتور ساکن
۱-۲-۲- مکانیزم تولید گشتاور در موتور القایی ( آسنکرون )
۱-۲-۳- موتور گردان
۱-۲-۴- موتور در شرایط ماندگار
۱-۳- موتور فقس سنجابی
فصل ۲- انواع روشهای راه اندازی موتور القایی سه فاز
۲-۱- انواع روشهای راه اندازی معمولی
۲-۲- روش راه اندای مستقیم
۲-۳- روش راه اندازی توسط افزایش مقاومت رتور
۲-۳-۱- موتورهای رتور سیم پیچی شده
۲-۳-۲- Liquide starter
۲-۳-۳- درایور راه اندای کرامی
۲-۳-۴- راه اندازی موتورهای قفس سنجابی با توجه به جریان و مقاومت رتور
۲-۴- انتخاب ولتاژ موتور
۲-۴-۱- راه اندازی موتور قفسه ای با کاهش ولتاژ استاتور
۲-۵- راه اندازی با استفاده از کلید ستاره مثلث
۲-۶- روش کلاج گریز از مرکز
۲-۷- پیک جریان حین راه اندازی
۲-۸- دینامیک راه اندازی
۲-۹- راه اندازی موتورهای بزرگ به کمک خازن
۲-۹-۱- مشکل راه اندازی موتورهای القایی بزرگ
۲-۹-۲- عملکرد یک سیستم راه اندازی خازنی
فصل ۳- راه اندازی تریستوری موتورهای القایی
۳-۱- مقدمه
۳-۲- مدهای کنترل
۳-۲-۱- کنترل راه اندازی
۳-۲-۲- کنترل شتاب راه اندازی
۳-۳- مشخصات راه اندازهای تریستوری
۳-۴- شرح مدارهای متداول راه اندازهای تریستوری
۳-۵- مدار قدرت
۳-۵-۱- معرفی تریستور
۳-۶- مدار فرمان
۳-۶-۱- مدار آتش کننده
۳-۶-۲- مدار تقویت کننده
۳-۶-۳- مزیت عمده راه اندازی موتور به شیوه تریستوری و انتقال زاویه آتش
۳-۶-۴- مدار خطای جریان
۳-۷- طراحی و بررسی مدارعملی و ساده راه انداز نرم موتور آسنکرون (القایی)
۳-۷-۱- کنترل
۳-۷-۲- نوسانساز موج دندانه اره ای
۳-۷-۳- کنترل زاویه آتش
۳-۷-۴- مقایسه کننده
۳-۷-۵- ایزوله کننده مدار قدرت و مدار فرمان
۳-۷-۶- رله اضافه ولتاژ و افت ولتاژ
۳-۷-۷- رله اضافه جریان (Over Current)
۳-۸- نظام هماهنگ v/f
۳-۸-۱- لزوم استفاده از نظام ثابت
۳-۸-۲- توضیح درباره PWM
۳-۸-۳- مدارات اینورتر
۳-۸-۴- رکتیفایرها
۳-۹- مقایسه قیمت تمام شده انواع راه اندازها
۳-۱۰- نتیجه
تعداد مشاهده: 60 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 117
حجم فایل:2,596 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
rar
دانلود فایل (Word) پروژه بررسی و شبیه سازی پایدار سازی سیستم قدرت
موضوع این پایان نامه بررسی و شبیه سازی پایدار سازی سیستم قدرت و مسائل مختلف حول این مبحث میباشد.
جزئیات بیشتر این محصول:
پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: بررسی و شبیه سازی پایدار سازی سیستم قدرت
دسته: مهندسی برق قدرت
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات: ١٩١
_______________
بخشی از مقدمه:
در این پروژه، به تحلیل خطی سیستم های قدرت تک ماشینه متصل به شین بینهایت که برای مطالعه پایداری حالت ماندگار و پایداری ولتاژ مورد نیاز است، می پردازیم. در موارد متعددی، ناپایداری و سر انجام از بین رفتن سنکرونیزم با بوجود آمدن اغتشاشات در سیستم شروع می شود که منجر به رفتار نوسانی شده و در صورتی که این نوسانات میرا نشوند، نهایتا" تقویت می شوند. این مسأله مقدار زیادی به شرایط کار سیستم وابسته است. حتی نوسانات با فرکانس های پایین در صورتی که میرا نشوند، به دلیل آن که باعث محدودیت انتقال توان در خطوط انتقال می شوند و در مواردی موجب وارد شدن فشار بر محور مکانیکی می گردد، نامطلوب هستند. منشأ ایجاد نوسانات بین ناحیه ای مشکل است. در سال های اخیر تحقیقات گسترده ای در این زمینه صورت گرفته است و توجه قابل ملاحظه ای بر روی فروپاشی ولتاژ دینامیکی معطوف گشته است. هدف از این پروژه علاوه بر تحلیل خطی مقوله پایداری سیگنال کوچک، شبیه سازی سیستم و طراحی پایدارساز، با استفاده از برنامه ریاضی MATLAB می باشد.
مقدمه
1-1 زمینه
1-2 ساختارهای فیزیکی
1-3 ساختارهایی با مقیاس بندی زمانی
1-4 پدیدههای مورد علاقه
مدلسازی ماشین سنکرون
2-1 حالتهای گذرای ماشین سنکرون
2-1-1 اندوکتانس ماشینهای قطب برجسته
2-2 تبدیل پارک
2-3 اتصال کوتاه نامتقارن
2-4 مدلهای ساده ماشینی سنکرون برای تجزیه و تحلیل حالت گذرا
2-5 مولفههای DC جریانهای استاتور
2-6 تعیین ثابتهای گذرا
2-7 اثر جریان بار
مدلهای دینامیکی سیستم یک ماشینه
3-1 قیود ترمینال
3-2 مدل دو محوری
3-3 مدل تک محوری (میراشدن شار)
3-4 مدل کلاسیک
3-5 گشتاورهای میراکننده
محاسبات پایداری
4-1 مقدمه
4-2 معادله نوسان
4-3 مدلهای ماشین سنکرون برای مطالعات پایداری
4-3-1 اثر برجستگی قطب در مدل ماشین سنکرون
4-4 پایداری ماندگار اختلالهای کوچک
4-5 پایداری گذرا معیار سطوح برابر
4-5-1 کاربرد معیار سطوح برابر در افزایش ناگهانی توان
4-6 حل عددی معادله غیرخطی
4-7 حل عددی معادله نوسان
محاسبات پایدار سازی و طراحی پایدار ساز
5-1 پایدارسازهای سیستم قدرت
5-1-1 روش اساسی
5-1-2 بدست آوردن ثابتهای K1-K6
5-1-3 گشتاورهای میراکننده و سنکرون کننده
5-1-4 طراحی پایدارساز سیستم قدرت
شبیهسازی توسط برنامه MATLAB
6-1 مقدمه
6-2 معرفی نرمافزار MATLAB
6-3 معرفی نرمافزار SIMULINK
6-4 سیستم مورد مطالعه
6-5 محاسبه K1 تا K6 و پارامتر های اولیه شبیه سازی
تاثیرات پایدارسازی بر سیستم
7-1 مقدمه
7-2 تاثیر تغییرات مکانیکی نیروگاه بر پایداری سیستم
7-2-1 تاثیر اختلالات ضربه در گشتاور مکانیکی بر ناپایدارسازی
7-2-2 تاثیر اختلالات پله در گشتاور مکانیکی بر ناپایدارسازی
7-3 تاثیر اختلالات ولتاژ ترمینال ژنراتور بر ناپایدارسازی
7-3-1 تاثیر اختلالات ضربه ولتاژ بر پایداری فرکانس
7-3-2 تاثیر اختلالات پله ولتاژ بر پایداری فرکانس
تاثیر دامنه موج بر پایدارسازی
8-1 مقدمه
8-2 بررسی تغیرات دامنه گشتاور مکانیکی بر فرکانس سیستم
8-3 بررسی تغیرات دامنه ولتاژ ترمینال ژنراتور بر فرکانس سیستم
نتیجه گیری و پیشنهادات
9-1 نتایج بدست آمده در این پروژه
9-2 پیشنهادات
تعداد مشاهده: 161 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 191
حجم فایل:2,438 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
rar
دانلود فایل ورد(Word) پروژه نیروگاه های بادی
عنوان پروژه : نیروگاه های بادی
تعداد صفحات : ۱۲۷
شرح مختصر پروژه : پروژه حاضر که با عنوان دانلود پروژه نیروگاه های بادی آماده شده به بررسی نیروگاه های بادی پرداخته است. یک نیروگاه بادی یا مزرعهٔ بادی، مجموعه‌ای از چندین توربین بادی است که در یک مکان قرار گرفته‌اند. یک نیروگاه بادی بزرگ می‌تواند شامل چندصد توربین بادی باشد. چنین مجموعه‌ای می‌تواند بر روی دریا قرار گرفته باشد. کشور ایران از لحاظ منابع مختلف انرژی یکی از غنی ترین کشورهای جهان محسوب می‌گردد، چرا که از یک سو دارای منابع گسترده سوختهای فسیلی و تجدید ناپذیر نظیر نفت و گاز است و از سوی دیگر دارای پتانسیل فراوان انرژیهای تجدید پذیر از جمله باد میباشد.
مزایای نیروگاه های بادی عبارتند از :۱) قیمت پایین توربینهای برق بادی در مقایسه با دیگر صورت‌های انرژیهای نو ۲) کمک درجهت ایجاد اشتغال در کشور ۳) عدم آلودگی محیط زیست . از دیگر مزایای استفاده از این انرژی، عدم نیاز توربین بادی به سوخت، رایگان بودن انرژی، توانایی تامین بخشی از تقاضاهای انرژی برق، کمتر بودن نسبی قیمت انرژی باد نسبت به انرژی فسیلی در بلند مدت، استفاده از توربینهای بادی برای آبکشی از چاه به ویژه در مناطق دور از شبکه برق سراسری، تنوع بخشیدن به منابع انرژی و ایجاد سیستم پایدار انرژی، قدرت مانور زیاد در بهره برداری( از چند وات تا چندین مگاوات)، عدم نیاز به آب عدم نیاز به فضای زیاد، کمتر بودن هزینه‌های جاری و سرمایه گذاری انرژی باد در بلند مدت و افزایش قابلت اطمینان در تولید انرژی برق میباشد.
در این پروژه در فصل اول کلیاتی در مورد انرژی باد ، چگونگی تولید باد ومنشأ آن که از فاکتورهای اساسی میباشد ارائه شده است.در فصل دوم به انواع توربینهای بادی از حیث اندازه و محل نصب، عملکرد، ساختمان توربینهای بادی و در نهایت به اجزای مختلف یک توربین بادی مختصراً اشاره شده است.فصل سوم به بررسی روشهای مختلف تولید انرژی الکتریکی اختصاص دارد که با استفاده از ماشین های الکتریکی زیر قابل انجام می باشد.۱-ماشینهای القایی ۲- ژنراتورهای مغناطیس دائم ۳- ژنراتورهای سنکرون . در فصل چهارم نیروگاه‌های بادی در ایران و تحقیقات انجام شده بررسی شده است.در نهایت در فصل آخر درباره این نیروگاه‌ها به نتیجه گیری و پیشنهاد پرداخته شده است.
بزرگ‌ترین نیروگاه بادی دنیا، نیروگاه بادی روسکو در تکزاس آمریکا است که توان نامی ۷۸۱٫۵ مگاوات دارد.در کشور ما ایران قابلیتها و پتانسیل‌های مناسبی جهت نصب و راه اندازی توربینهای برق بادی وجود دارد، که با توجه به توجیه پذیری آن و تحقیقات، مطالعات و سرمایه گذای که در این زمینه صورت گرفته، توسعه و کاربرد این تکنولوژی چشم انداز روشنی را فراروی سیاست گذاران بخش انرژی کشور در این زمینه قرار داده است.
در ادامه فهرست مطالب پروژه نیروگاه های بادی را مشاهده میفرمایید :
چکیده
مقدمه
فصل ۱- کلیات انرژی باد
۱-۱- بحران انرژی در جهان و ضرورت ایجاد تنوع در سبد انرژی
۱-۲- مصرف انرژی در جوامع
۱-۳- مزایا و دلایل بهره برداری از انرژی باد
۱-۴- باد و منبع انرژی آن
۱-۵- انواع بادها
۱-۵-۱- بادهای محلی
۱-۵-۲- بادهای موسمی
۱-۵-۳- بادهای تجارتی
۱-۵-۴- بادهای غربی
۱-۶- طبقه بندی بادها بر اساس میزان نیرو
۱-۷- جدول بوفورت
۱-۸- تاریخچه استفاده از انرژی باد
۱-۹- نیروگاه‌های بادی
۱-۹-۱- مزایای نیروگاه‌های بادی
۱-۹-۲- مشخصه‌های نیروگاه‌های بادی
۱-۱۰- توزیع سرعت باد
۱-۱۱- محدودیت‌های تولید
۱-۱۲- ضریب ظرفیت
۱-۱۳- پیش‌بینی پذیری
فصل ۲- توربینهای بادی
۲-۱- تعریف توربین بادی
۲-۲- کاربرد توربینهای بادی
۲-۲-۱- کاربردهای غیرنیروگاهی
۲-۲-۲- کاربردهای نیروگاهی
۲-۳- انواع توربینهای بادی
۲-۳-۱- تقسیم بندی از نظراندازه
۲-۳-۲- تقسیم بندی توربینهای بادی از نظر استقرار
۲-۴- عملکرد توربین بادی
۲-۵- ساختمان پره‌های توربین بادی
۲-۶- مقایسه تاثیر نیروی باد بر توربینهای عمودی و افقی
۲-۷- تنظیم دور توربینهای بادی
۲-۸- تنظیم دور توربینهای بادی
۲-۹- قرار دادن توربین در جهت باد
۲-۱۰- کارکرد توربینهای بادی د ر انواع بادها
۲-۱۱- انرژی دریافتی از توربین
۲-۱۲- توان پتانسیل توربین
۲-۱۳- ضریب یکپارچگی
۲-۱۴- ضریب سرعت نوک
۲-۱۵- نیروگاه برق بادی
۲-۱۶- قسمتهای نیروگاه بادی
۲-۱۶-۱- برج
۲-۱۶-۲- روتور
۲-۱۶-۳- ژنراتور
۲-۱۷- اجزاء اصلی نیروگاه بادی محور افقی
۲-۱۸- اجزاء مختلف یک توربین بادی ساخت ایران
فصل ۳- ژنراتورهای مورد استفاده در نیروگاه بادی
۳-۱- مقدمه
۳-۲- بررسی روشهای مختلف تولید قدرت
۳-۲-۱- ژنراتور سنکرون
۳-۲-۲- ژنراتورهای القایی
۳-۲-۳- ژنراتورهای مغناطیسی دائم
۳-۳- ترانسفورماتور ها
۳-۴- تنظیم کننده‌های ولتاژ
۳-۵- تنظیم کننده بار
۳-۶- نتیجه گیری
فصل ۴- نیروگاه‌های بادی در ایران
۴-۱- مقدمه
۴-۲- موقعیت جغرافیایی ایران
۴-۳- بادهای ایران
۴-۴- پتانسیل منابع انرژی باد در ایران
۴-۵- خلاصه دو مطالعه برای تعیین محل نصب توربین باد
۴-۵-۱- بررسی انرژی باد در منطقه منجیل
۴-۵-۲- مطالعه آماری باد در حاشیه مناطق کویری ایران
۴-۶- پروژه‌های نیروگاه‌های بادی
۴-۶-۱- سایت منجیل
۴-۶-۲- سایت رودبار
۴-۶-۳- نیروگاه بینالود
۴-۷- پروژه پتانسیل سنجی و تهیه اطلس باد کشور
۴-۷-۱- اهداف پروژه
۴-۸- پروژه خرید تضمینی برق از منابع تجدیدپذیر
۴-۸-۱- اهداف پروژه
۴-۸-۲- آمار تقاضاص بخش خصوصی
۴-۹- پروژه مطالعات مقدماتی و طراحی مفهومی توربین بادی مگاواتی ملی
۴-۹-۱- اهداف پروژه
۴-۱۰- پروژه طراحی، ساخت و نصب توربین بادی ۱۰ کیلووات سهند تبریز
۴-۱۰-۱- تعریف پروژه
۴-۱۰-۲- شرح فعالیت ها
۴-۱۱- پروژ ه توربین بادی در زهک
۴-۱۲- سایر پروژه ها
فصل ۵- نتیجه گیری و پیشنهاد
۵-۱- مقدمه
۵-۲- اهمیت نیروگاه‌های بادی
۵-۳- لزوم گسترش استفاده از منابع تجدیدپذیر در تولید انرژی
۵-۳-۱- ارتقاء امنیت عرضه انرژی
۵-۳-۲- تولید پراکنده و کاهش اتکا به شبکه‌های سراسری انتقال انرژی
۵-۳-۳- اشتغال‌زائی و توسعه نواحی دور افتاده
۵-۴- نگرانی‌ها در زمینه مصرف انرژی
منابع و مراجع
تعداد مشاهده: 263 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 127
حجم فایل:5,747 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
rar
فایل ورد(Word) پروژه منبع تغذیه بدون وقفه (UPS)
جزئیات بیشتر این محصول:
پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: منبع تغذیه بدون وقفه (UPS)
دسته: برق - تکنولوژی الکترونیک
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: ۶٣
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
UPS سیستمی است که در مسیر برق ورودی دستگاههای الکتریکی قرار گرفته و کیفیت برق ورودی را افزایش می دهد و در زمان قطع برق شبکه ، یک مسیر تغذیه جانشین برای بار مصرفی ایجاد می کند به طوری که تغذیه دستگاههای مذکور تحت هر شرایطی عاری از نویز نوسان و وقفه باشد . هر اندازه که یک UPS مقادیر بیشتری از اختلالات موجود در برق شهر را تصحیح یا حذف نماید و شکل موج ولتاژ خروجی آن در هر شرایطی به شکل موج سینوسی بدون امواج و با دامنه ثابت نزدیکتر باشد از کیفیت بالاتری برخوردار است. همچنین سیستمهای منابع تغذیه بدون وقفه یک توان بدون وقفه و با کیفیت بالا را برای بارهای حساس ایجاد می‌کنند. این سیستمها در واقع بارهای حساس را نسبت به اضافه ولتاژ، کاهش ولتاژ و دیگر شرایط نامطلوب مربوط به خط توان محافظت می‌کنند.
در هر UPS دو مسیر تغذیه برای بار وجود دارد یکی از طریق حذف ضربه های ولتاژ و فیلتراسیون برق ورودی از شبکه و دیگری از مسیر شارژر باتری که در هنگام قطع برق شهر به عنوان Back-up سیستم پشتیبانی بار مصرفی را به عهده دارد. یکی از این دو مسیر به عنوان مسیر اصلی در هنگام کار نرمال سیستم بار را تغذیه می کند و در هنگام بروز خطا در مسیر اصلی مسیر دیگر به عنوان جانشین وارد مدار می شود.
تعداد مشاهده: 172 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 63
حجم فایل:889 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
rar
دانلود فایل Word پروژه سیستم های اتوماسیون و مانیتورینگ پست های فشار قوی
عنوان پروژه : سیستم های اتوماسیون و مانیتورینگ پست های فشار قوی
تعداد صفحات : ۷۹
شرح مختصر پروژه : در پروژه حاضر سیستم های اتوماسیون و مانیتورینگ پست های فشار قوی مورد بحث قرار گرفته است.همانطور که می دانید ، با توجه به گستردگی شبکه توزیع در سیستمهای قدرت و نقش آنها در تغذیه انرژی مصرف کننده، امر بازدید و کنترل (اتوماسیون) بهینه این گونه شبکه ها از مراکز دیسپاچینگ توزیع ، نقش بسیار مهم را در بهبود کیفیت تغذیه و کاهش هزینه های بهره وری، ایفا می کنند.
از اینرو این پروژه در مورد سیستم های مانیتورینگ و اتوماسیون پست ها می باشد. با توجه به این که میزان تولید برق به نوبه خود مهم می باشد، ولی از آن مهم تر انتقال دادن آن و پایداری سیستم قدرت می باشد. به همین منظور باید از یک تکنولوژی که بتواند برق را با کمترین هزینه و به کار گرفت. سیستم مانیتورینگ و اتوماسیون پست ها تمام خواسته های ما را تا حدود زیادی برآورده می کند.
با کاهش فاصله بین میزان مصرف و ظرفیت تولید و انتقال انرژی الکتریکی در سالهای اخیر، استفاده بهینه از تجهیزات ، اقتصادی ترین راه بهبود کیفیت خدمات ارائه شده به مصرف کنندگان می باشد. از ضروریات این امر، دریافت اطلاعات لازم، کافی، دقیق و موقع از بخشهای مختلف شبکه، بخصوص پستها می باشد.کاربرد فن آوری اطلاعات (Information Technology , IT) در سیستم های حفاظت و کنترل امکاناتی را در اختیار بهره برداران قرار داده که تا چندی پیش با صرف دهها برابر هزینه امکان پذیر نبود. منطقی ترین استفاده از این تجهیزات، کاربرد انها به گونه ای است که با آن دید طراحی و ساخته شده اند، یعنی حداکثر استفاده از قابلیت های داخلی.
در این پروژه سعی شده است معرفی جامعی از سیستمهای اتوماسیون ومانیتورینگ پست ارائه گردد.در فصل دوم از پروژه به شرح کلی سیستمهای اتوماسیون پست (SAS) پرداخته شده است و همچنین انواع سیستم های پست همراه با مزایای آنها نیز بیان شده است.در فصل سوم، پیشرفته ترین سیستم اتوماسیون پست(SAS570) بطور کامل شرح داده شده است و به توزیع مواردی از قبیل خصوصیات، طراحی تجهیزات و وظایف این سیستم پرداخته شده است.
اجزای سیستم اتوماسیون پست بسیار زیاد وگسترده است و صحبت در مورد تمامی آنها نیاز به تالیف چندین کتاب دارد ولی بطور خلاصه چند جزء مهم سیستم اتوماسیون پست در فصل چهارم آورده شده است.در فصل پنجم به شرح کاملی از سیستم مانیتورینگ پست(۵۳۰ SMS) پرداخته شده است.امید است این پروژه بتواند دید جدیدی نسبت به تکنولوژی پیشرفته اتوماسیون و مانیتورینگ به شما ارائه کند.
فهرست مطالب پروژه سیستم های اتوماسیون و مانیتورینگ پست های فشار قوی :
چکیده
فصل ۱- مقدمه
فصل ۲- طراحی و کارایی سیستم SAS
۲-۱- طراحی و کارایی سیستم SAS
۲-۲- مزایای کارایی عملی این سیستم
۲-۳- سیستم های مانیتورینگ و اتوماسیون
۲-۴- خصوصیات عمومی سیستم های SAS5XX
فصل ۳- سیستم پیشرفته اتوماسیون پست SAS 570
۳-۱- سیستم پیشرفته اتوماسیون پست SAS 570
۳-۲- نصب سیستم
۳-۲-۱- تک بخشی
۳-۲-۲- چند بخشی
۳-۲-۳- کوپل کننده ستاره ای در هر کیوسک
۳-۳- خصوصیات مشترک SAS
۳-۴- خصوصیات SAS 570
۳-۵- طراحی و عملکرد مشترک SAS
۳-۶- طراحی و عملکردSAS 570
۳-۷- تجهیزات سیستم
۳-۷-۱- کامپیوتر مرکزی رزرو
۳-۷-۲- باس داخلی:
۳-۷-۳- دریافت کننده GPS
۳-۷-۴- LAN مرکزی اضافه
۳-۷-۵- پرینتر وقایع و کپی هارد
۳-۷-۶- تجهیزات انتخابی سیستم
۳-۷-۷- مجموعه نرم افزاری درگاه ورودی
۳-۷-۸- بخش آلارم قسمت مرکزی
۳-۷-۹- دریافت کننده GPS رزرو
۳-۷-۱۰- پرینتر وقایع رزرو
۳-۷-۱۱- مانیتورر
۳-۷-۱۲- مودم خدمات:
۳-۷-۱۳- مبدل DC به AC بعلاوه بای پاس
۳-۸- تنظیمات سیستم
۳-۸-۱- جعبه ابزار مهندسی تکمیلی IET
۳-۹- وظایف سیستم
۳-۹-۱- سنکرونیزاسیون زمان
۳-۹-۲- اختیارات کاربر
۳-۹-۳- لیست بلوک شده
۳-۱۰- وظایف ابتدایی مانیتورینگ سیستم
۳-۱۰-۱- وقایع و نشانه های موقعیت
۳-۱۰-۲- اندازه گیری ها
۳-۱۰-۳- نظارت بر ابزار و سیستم
۳-۱۰-۴- لیست وقایع
۳-۱۰-۵- لیست آلارم
۳-۱۰-۶- بخش آلارم قسمت مرکزی
۳-۱۱- وظایف ابتدایی کنترل سیستم
۳-۱۱-۱- فرمانهای دوبل یا تکی:
۳-۱۱-۲- ارزش مطلوب آنالوگ:
۳-۱۱-۳- اختیار اجرای فرمان:
۳-۱۱-۴- بلوک کردن فرمانهای دوبل:
۳-۱۱-۵- اینترلاک:
۳-۱۱-۶- سینکروچک:
۳-۱۲- نگاه کلی به پست
۳-۱۲-۱- کنترل :
۳-۱۳- وظایف ابتدایی مانیتورینگ (اختیاری)
۳-۱۳-۱- گزارشات اندازه ها:
۳-۱۳-۲- جدول شمارنده تریپ ها:
۳-۱۳-۳- خواندن و تنظیم از راه دور پارامتر:
۳-۱۳-۴- آپ لود فایل های ثبت خطای اعوجاج از IED
۳-۱۳-۵- آلارم دهنده خارجی
۳-۱۴- وظایف ابتدایی کنترل ( اختیاری)
۳-۱۴-۱- رنگ آمیزی باس بار:
۳-۱۴-۲- کنترل اتوماتیک متناوب :
۳-۱۴-۳- تخلیه بار :
۳-۱۴-۴- سرعت زیاد انتقال دهندگی باس:
۳-۱۵- خلاصه قابلیت های سیستم اتوماسیون پست
فصل ۴- اجزای سیسم
۴-۱- کوپل کننده ستاره ای (RER111)
۴-۲- واحد گیرنده فرستنده RER107
۴-۲-۱- ساختمان
۴-۲-۲- نصب و پیکربندی
۴-۳- سیستم GPS (Global position)
۴-۳-۱- GPS در پست (SAS)
۴-۴- نرم افزار کنترل سیستم اتوماسیون پست Micro Scada
۴-۴-۱- سیستم میکرو اسکادا از نوع SYS500
۴-۴-۲- سیستم پایه:
۴-۴-۳- پایگاه دیتا :
۴-۴-۴- ابزار پایه :
۴-۴-۵- کاربرد :
۴-۴-۶- شبکه میکرو اسکادا :
۴-۵- فیبرنوری در سیستم حفاظت و کنترل پستهای فشار قوی
۴-۵-۱- بطور خلاصه:
۴-۶- رله REC 561 ترمینال کنترل حفاظت
۴-۶-۱- قابلیت های قوی کنترل
۴-۷- رله REL670 حفاظت دیستانس خط
۴-۷-۱- افزایش حفاظت از خطوط و کابل ها
۴-۷-۲- حفاظت و کنترل به صورت مجتمع
۴-۷-۳- یکپارچه سازی سریع و موثر سیستم
۴-۷-۴- مزایای REL670
۴-۸- رله RED 521 ترمینال حفاظت دیفرانسیل
۴-۸-۱- همزمان سریع و ثابت
۴-۸-۲- کاربرد آسان
۴-۸-۳- فن آوری مطمئن و آزموده شده REB 103 , RADSS
۴-۹- رله RET 670 حفاظت ترانسفورماتور
۴-۹-۱- برای حفاظت و کنترل مطمئن انواع ترانسفورماتور و راکتور قدرت
۴-۹-۲- IED های آماده به کار
۴-۹-۳- حساسیت و سرعت
۴-۹-۴- حفاظت هوشمند
۴-۹-۵- اطلاعات درست برای اقدامات درست
۴-۹-۶- بهینه سازی مصرف ترانسفورماتورها
۴-۹-۷- مزایای رله RET 670 عبارتند از:
۴-۱۰- رله REX 521 پشتیبان فیدر
۴-۱۰-۱- افزایش حفاظت
۴-۱۰-۲- امکانات رله REX 521
۴-۱۰-۳- افزایش ایمنی و قابلیت دسترسی سیستم
۴-۱۰-۴- اتوماسیون هوشمند پست
۴-۱۰-۵- نظارت بر شرایط و نظارت بر خود
۴-۱۰-۶- فن آوری ابتکاری
۴-۱۱- سیستم REB500 حفاظت پست
۴-۱۱-۱- کاربردهای REB500sys
۴-۱۱-۲- خصوصیات سیستم REB500sys
۴-۱۱-۳- مزیتهای REB500sys:
۴-۱۲- رله RES521 اندازه گیری زاویه
۴-۱۲-۱- افزایش ظرفیت انتقال
۴-۱۲-۲- جزء جدا ناپذیر در سیستم PSGuard شرکت ABB
فصل ۵- سیستم مانیتورینگ پست SMS 530
۵-۱- سیستم ثبت وقایع (Event Recorder) :
۵-۲- سیستم ثبات خطا (Disturbance Recorder) :
۵-۳- سیستم آلارم (Alarm Annunciation) :
۵-۴- ثبات کمیات اندازه گیری(Trend Recorder) :
۵-۵- نمایش محل خطا (Fault Location) :
۵-۶- قابلیت اتصال به سیستم اسکادا :
۵-۷- قابلیت ارتقاء به سیستم اتوماسیون پست (Substation Automation System) :
۵-۸- ساعت مرکزی (Time Synchronization ) :
۵-۹- نمایش میمیک پست :
۵-۱۰- کاربردهای سیستم مانیتورینگ پست ۵۳۰ SMS
۵-۱۱- وظایف سیستم ۵۳۰ SMS
۵-۱۱-۱- ساعت مرکزی
۵-۱۱-۲- سیستم نظارت
۵-۱۱-۳- لیست حوادث
۵-۱۱-۴- لیست آلارم ها
۵-۱۱-۵- روشهای ثبت فالت ها
5-۱۱-۶- روشهای پر کردن فایل های فالت
۵-۱۱-۷- تحلیل فالت
۵-۱۱-۸- ذخیره و بایگانی فایلهای فالت
۵-۱۱-۹- محل فالت
۵-۱۲- ارتباطات باس جانبی
۵-12- 1 باس LON
۵-۱۲-۲- باس SPA
۵-۱۳- ابزار مهندسی اتوماتیک
۵-۱۴- ادیتور متن حوادث
منابع و مآخذ
تعداد مشاهده: 142 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 79
حجم فایل:261 کیلوبایت
-
محتوای فایل دانلودی:
rar